Instructables

Onze accuschroefhulp vind je nu ook op instructables!

Filmpje

Prototype 24 - Afwerking

• Een stalen lat werd nu gebruikt als voorkant. De haak werd langs binnen conische gemaakt zodat hij er beter af- en opklikt.
• Er werden inkepingen vanachter in de stalen latten gefreesd zodat de velcro vast zal zitten.
• Alle stalen delen werden poleist en gezandstraald voor een mooie afwerking

Affiche D4E

http://designforeveryone.howest.be/ontwerpbeurs/D4E1_ontwerpbeurs.htm

Groepsfoto's

Prototype 23 - Velcro aan onderkant

Voordelen:

• Bij aanspannen komen de latten schuin naar boven waardoor het haakstuk wat naar onder gericht komt te zitten. Hierdoor is het makkelijker deze weg te klikken
• Eleganter uitzicht

Nadelen:

• Velcro is doorgeknipt en omgekeerd aan elkaar genaaidt, hierdoor is deze iets minder sterk.

Prototype 22 - Elastiek aan voorkant

Voordelen:

• Geheel wordt niet meer achteruit getrokken (enkel naar onder), beter uitgelijnd voor schroef in te spannen
• Makkelijk over de kop te schuiven met 1 hand.
• Blijft relatief vast zitten terwijl je met 1 hand de velcro aanspant.

Prototype 21 - Aantrektouw toevoegen

 Een touw werd bevestig aan de zijkant net voor de beugel en aan het bewegend deel. Wanneer men de wijsvinger uitsteekt en het touwtje aantrekt naar de knop kan men in 1 beweging de haak wegtrekken en verder boren.

Hierboven wordt aangetoond hoe de schroef kan bevestigd worden in de haak met 1 hand.

Voordelen:

• slechts 1 handeling nodig om verder te boren wanner haak wordt weggehaald.
• inklemmen schroef mogelijk met 1 hand
• geen onhandige posities om te bedienen
• geen knoppen afgedekt/onbereikbaar

Nadelen:

• geheel klemt zich te  vast wanneer de schroef te goed wordt ingeklemd (te veel naar achteren geschoven), moeilijk om touw achteruit te trekken.
• geheel schiet vaak los wanneer het geheel te veel naar voor is geschoven

Prototype 20 - Lange gebogen latten met aluminium beugel

Ditmaal maakten we de zijdelingse latten langer, om voor meer stevigheid te zorgen, zodat er ook achteraan kan opgespannen worden.

De opspanning deden we aan de hand van velcro omdat dit iets handiger is dan een riem.

voordelen:

• bevestiging aan accuboor is een stuk steviger
• simpele montage
• stevig materiaal

nadelen:

• er zit teveel spanning op de boutjes waardoor ze niet scharnieren

Prototype 19 - Aanspanriemen

We bevestigden het profiel adhv een riem en een rekker aan de accuboor.

Spijtig genoeg ondervonden we dat de keuze van kortere latten niet verstandig was.

voordelen:

• compact

nadelen:

• Het prototype kan onmogelijk op een stabiele manier bevestigd worden aan de accuboor.

Prototype 18 - Aluminium profiel en stalen latten

In dit prototype worden de kunststoffen latten vervangen door stalen latten, die minder vervormen door de kracht.

we kozen voor kortere latten om het prototype compacter te maken

voordelen:

• veel compacter
• degelijker materiaal
• stevige verbinding

nadelen:

• misschien moeilijker te bevestigen

Prototype 17: bevestigings riemen

We zochten naar een geschikt bevestigings mechanismen, en vonden deze riemen het meest geschikt.

Ze werken goed als aanspanning, de vraag is of Bart ze gemakkelijk met 1 hand kan opspannen

Ook maakten we een simpele lus aan de kabel om te testen of we in een vlotte beweging een vijs kunnen invijzen.

voordelen:

• prototype zit stevig vast
• esthetisch ok

nadelen:

• misschien is het systeem onhandig voor bart
• teveel losse onderdelen bij montage

Prototype 16 - scharnier naar onder

In dit prototype wordt de haak ipv naar de zijkant, naar onderen weggedraaidt. 2 kunstoffen latten worden voorlopig tegen de zijkant van het boormachine vast geplakt met tape.

voordelen:

• het systeem werkt naar verwachting
• vlotte 'ontgrendeling' van de vijs
• simpel

nadelen:

• aluminium te zwak
• nogal bombastisch

prototype 15 - buigbaar materiaal

We dachten door polystyreenplaat en aluminiumplaat te combineren en te plooien in een vorm, dat het het materiaal weg zou kunnen gebogen worden, maar daarna terug naar zijn oude toestand zou buigen.


voordelen:

• in 1 beweging vijs achter arm haken

nadelen:

• niet buigzaam genoeg
• als het wordt gebogen keert hij niet terug naar zijn oorspronkelijke staat
• het werkt niet

Prototype 14 - Haak aantrekken met kabel

Een hoekvormig profiel met de haak wordt aangetrokken door een kabel die door het metalen plaatje gaat zodat het scharnierpunt meer als 90° kan opendraaien.

Voordelen:

• grotere hoek als 90°
• scharnierpunt dichter bij, botst niet tegen de muur

Nadelen:

• fragiel scharnierpunt
• moeilijk te bedienen

Prototype 13 - Scharniersysteem met hendel

Er werd een hendel toegevoegd aan het systeem zodat het scharnier ook met de oksel kan open geduwd worden.

Voordelen:

• 2 manieren om te bedienen

Nadelen:

• scharnierpunt zit te veel naar achteren waardoor de klem de muur raakt
• hendel bedienen met oksel is niet zo makkelijk als gedacht.
• veer zit voordurend geklemd zodat systeem vast komt te zitten

Prototype 12 - Scharniersysteem

• + klem kan weg geduwd worden
• + de vijs zit vast
• - ergonomie en handigheid is nog niet optimaal

Prototype 11 - Scharniersysteem met terugslagbuisje

Prototype 10 - Scharniersysteem

Prototype 9 - Metalen haak met flexibel materiaal

Om het probleem van het vorige prototype op te lossen (stevigere en makkelijke inspanning), gebruikten we een flexibel materiaal om als veer te dienen. In dit materiaal is een kleine bocht gemaakt. Indien hier op geduwd wordt, zal de haak naar voren geleidt worden mbv een kleine vast lus.

Voordelen:

• Makkelijk vijs op te spannen
• goede sterke inspanning
• blijft vijs goed aan bit vasthouden

Nadelen:

• schroeft haak aan muur vast

Prototype 8 - Flexibel recuperatiemateriaal

prototype 8 is een variatie op prototype 7, ditmaal met recuperatie materiaal.

+ flexibiliteit veel beter dan prototype 7

+ mogelijkheid om haak aan te hangen

- nog geen proof of concept

Prototype 7 - Plexiglas

prototype 7 is een systeem dat gebruik maakt van de flexibiliteit van het materiaal. Dit probeerden we met plexiglas.

plexiglas is niet ideaal flexibel zoals we willen. 

CMOP-E Bart

Vanuit ergotherapie werd een volledig beeld geschetst van de cliënt volgens het CMOP-E.